Dari Ponsel ke Mobil Listrik: Langkah Besar Xiaomi

Xiaomi, merek asal Tiongkok yang dulunya identik dengan smartphone terjangkau, kini sedang berusaha membuat gebrakan dengan mobil listrik pertamanya. Diperkenalkan di sebuah acara di Beijing, mobil sedan Xiaomi SU7 — yang diucapkan “soo-chee” dalam bahasa Mandarin — merupakan kendaraan yang dibangun berdasarkan Arsitektur Modena milik Xiaomi dengan motor listrik HyperEngine yang dapat mencapai hingga 21,000rpm. Selain itu, bodinya dibuat dengan mesin cetak mati yang memiliki kekuatan penjepitan hingga 9,100 ton. Menurut klaim, performanya mengalahkan Tesla.

Dua Varian: SU7 Max dan SU7 Standar

Xiaomi akan meluncurkan dua varian mobil ini: SU7 Max dengan dual-motor penggerak semua roda, dan SU7 dengan single-motor penggerak roda belakang. Meski harga masih belum diumumkan, Xiaomi sudah mengklaim bahwa SU7 Max memiliki jarak tempuh hingga 800km dengan akselerasi dari 0-100km/jam hanya dalam waktu 2.78 detik. Hal ini diklaim mengalahkan Tesla Model S dan Porsche Taycan Turbo. Salah satu kelebihannya adalah baterai dari CATL dengan kapasitas 101kWh dan platform tegangan tinggi 800V yang bisa mengisi daya hingga 220km hanya dalam waktu 5 menit.

Talenta Otomotif Bergabung dengan Xiaomi

Xiaomi menggaet bakat-bakat dari industri otomotif untuk mewujudkan proyek ini. CEO Lei Jun menyebutkan Tianyuan Li, mantan desainer BMW iX series dan iVision, bergabung dalam tim desain otomotif Xiaomi. James Qiu, yang pernah terlibat dalam desain Mercedes-Benz Vision EQXX, juga bergabung. Bahkan, Chris Bangle, veteran BMW, diundang sebagai konsultan desain.

Desain dan Fitur SU7

Dengan ukuran yang sebanding dengan BMW seri 5, SU7 hadir dengan tiga pilihan warna: “aqua blue,” abu-abu, atau hijau zaitun. Lei menekankan kenyamanan ruang kaki serta ruang bagasi yang luas. Ia juga memperkenalkan fitur-fitur unik seperti lampu depan “water droplet” dan lampu rem belakang dengan 360 LED.

Hiburan dan Konektivitas di Dalam Kabin

SU7 dilengkapi dengan sistem hiburan HyperOS, ditenagai oleh prosesor Snapdragon 8295 dari Qualcomm, dengan layar sentral 16.1 inci 3K. Pengguna dapat mengontrol media, mengatur kursi, bahkan mengendalikan perangkat Xiaomi lainnya melalui layar ini. Ada juga dukungan untuk CarPlay nirkabel dan konektivitas AirPlay, termasuk pemasangan iPad untuk penumpang belakang.

Kendaraan dengan Kemampuan Mengemudi Otomatis

Ditopang oleh platform Xiaomi Pilot, SU7 memiliki kemampuan mengemudi otomatis, didukung oleh prosesor NVIDIA Drive Orin dan berbagai sensor. Termasuk di dalamnya adalah Lidar terpasang di atas, dengan jangkauan visual hingga 200m. Xiaomi juga menampilkan demo video yang menunjukkan kemampuan SU7 dalam navigasi di jalanan ramai dan parkir valet secara otomatis.

Rencana dan Teknologi Masa Depan

Lei menyatakan tujuan Xiaomi untuk menyelesaikan uji coba mengemudi otomatis di 100 kota di Tiongkok pada akhir 2024. Xiaomi juga menggoda dengan teknologi motor listrik generasi berikutnya berbasis serat karbon, yang mampu mencapai 35,000rpm.

Harga dan Ketersediaan SU7

Meski belum ada pengumuman resmi mengenai harga, Lei mengisyaratkan bahwa harga SU7 akan bersifat premium. Kita masih harus menunggu beberapa bulan lagi untuk mengetahui lebih lanjut, termasuk ketersediaannya di luar Tiongkok. Sementara itu, Xiaomi juga menawarkan smartphone Xiaomi 14, 14 Pro, dan Xiaomi Watch S3 eSIM dalam edisi terbatas warna aqua blue atau hijau zaitun, sesuai dengan mobil SU7 yang akan datang.